Xe hơi Trung Quốc không tên tuổi gì tại Việt Nam

[trungquang25]

Sản phẩm của Thái Lan như xuất biên ôtô vào Việt Nam vượt Trung Quốc 
Theo liệt kê của Tổng cục thương chính , lượng xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 3 là hơn 8.500 xe , với trị giá 208 triệu USD , tăng 50 , 8% về lượng và tăng 46 , 9% về trị giá so với tháng trước đó. 

Tính tổng cả quý 1/2016 , so với cùng kì năm ngoái , lượng nhập cảng ôtô nguyên chiếc là hơn 19 , 7 nghìn chiếc ( giảm 21 , 2% ) với trị giá nhập khẩu là 486 triệu USD ( giảm 16 , 8% ). Lượng nhập khẩu giảm diễn ra ở hồ hết các loại xe , trừ ôtô tải. 

Cụ thể lượng nhập khẩu ôtô tải là 9.860 chiếc ( tăng 16% ); ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là gần 6.900 chiếc ( giảm 37 , 6% ) , các loại ôtô loại khác: hơn 3 nghìn chiếc ( giảm 45 , 6% ). 


Và tính tổng trong quý I/2016 , Thái Lan vượt qua Hàn Quốc trở thành thị trường dẫn đầu cung cấp ôtô cho Việt Nam với hơn 7.800 chiếc ( tăng 64 , 5% ); tiếp theo là Hàn Quốc với 3.560 chiếc ( giảm 41% ) và Trung Quốc là 2.260 chiếc ( giảm 58% ). 


Lí giải cho sự tăng trưởng này có xác xuất hiểu một phần do mức thuế nhập cảng biệt đãi mặt hàng ôtô nguyên chiếc từ các nước ASEAN vào Việt Nam theo xác nhận của khu vực mậu dịch tự do ASEAN ( AFTA ). Theo đó , từ năm 2016 , thuế nhập cảng ôtô trong nội khối ASEAN giảm từ 50% xuống còn 40% , và đến năm 2017 còn 30% , từ năm 2018 còn 0%. Hiện các mẫu xe nhập nguyên chiếc vào Việt Nam từ Thái Lan bao gồm hết thảy các mẫu xe bán tải một tấn như xe bán tải Ford Ranger , Toyota Hilux , Mazda BT50… , cùng một số mẫu ô tô hòm khác như Mitsubishi Mirage , Toyota Yaris , Honda Accord… 


Trước đó , trong năm 2015 Việt Nam đã chi gần 3 , 5 tỷ USD nhập khẩu 125.600 xe ôtô; trong đó , Trung Quốc là thị trường cung cấp ôtô lớn nhất , tiếp theo là Hàn Quốc , Ấn Độ và Thái Lan chỉ xếp thứ 4 với khoảng 25.140 chiếc.